Бренд: OMS
История брендаРучной блок инфлятора для компенсатора плавучести. Без гофры и шланга низкого давления.
Артикул: A11918013
Уточните наличие Наличие и срок получения уточняйте перед покупкой.
Добавьте нужный вариант в список, затем свяжитесь с Ocean Drive, чтобы уточнить наличие и получение.
Описание и характеристики
К-образный блок инфлятора OMS
Сменный ручной блок управления поддувом и выпуском воздуха компенсатора плавучести. Это нижняя часть инфлятора с кнопками и загубником, а не комплект в сборе с гофрой и шлангом низкого давления.
Назначение и работа
Кнопка поддува подаёт воздух от первой ступени регулятора через подключённый шланг низкого давления. Отдельная кнопка позволяет выпускать воздух; загубник служит для поддува ртом. Руководство OMS рекомендует управлять подачей воздуха короткими нажатиями. Расположение блока при выпуске воздуха и навыки управления плавучестью отрабатывают с инструктором.
Модель и соединение
| Модель | OMS Power Inflator, A11918013 |
|---|---|
| Другой код модели | OM20901; EAN 4251088250696 |
| Посадка на гофру | Внутренний диаметр гофрированного шланга 1 дюйм (25,4 мм) |
| Загубник | Под углом 45° |
| Тросовый сброс | Предусмотрено крепление стальным штифтом; совместимость узла проверяют отдельно |
Диаметр 1 дюйм относится к внутренней посадке гофры, а не к резьбе или диаметру шланга низкого давления. Совпадение этого размера не отменяет проверки остальных соединений.
Подбор и совместимость
При замене необходимо сопоставить посадочное соединение с гофрой, конструкцию крепления и соединение шланга низкого давления. Для системы с тросовым сбросом дополнительно проверяют совместимость троса и его крепления. Сходная форма корпуса сама по себе не подтверждает взаимозаменяемость. Подбор и установку поручают сервисному специалисту с последующей проверкой герметичности и работы всех органов управления.
Комплектация
Карточка относится к блоку инфлятора. Гофрированный шланг, шланг низкого давления, верхний угловой узел и компенсатор плавучести не следует считать включёнными в поставку. Наличие крепежа проверяют для конкретного комплекта.
Уход
После погружения промойте узел пресной водой согласно руководству вашего компенсатора. Перед использованием проверяйте свободный ход кнопок, отсутствие утечек и исправность подключения. При заедании кнопки или самопроизвольном поддуве оборудование передают на обслуживание; самостоятельная регулировка по универсальным схемам не заменяет сервисную проверку.
Частые вопросы
Подойдёт ли блок к любому крылу?
Нет. Требуется проверить соединения и конструкцию конкретного компенсатора, включая тросовый сброс, если он используется.
Это инфлятор в сборе?
Здесь рассматривается ручной блок. Гофра, верхнее соединение и шланг низкого давления подбираются отдельно.
Можно ли использовать его как резервную вторую ступень?
Нет. Загубник предназначен для поддува компенсатора ртом и не делает блок дыхательным автоматом.
Когда нужно обслуживание?
При заедании кнопок, утечках или самопроизвольном поддуве. До следующих погружений оборудование должен проверить сервисный специалист.