Компенсатор TUSA X-Wing BCJ-8000

Компенсатор TUSA X-Wing

X-Wing BCJ-8000 — компенсатор с задним расположением камеры-подковы, независимой подвеской и грузовой системой AWLS II. Воздушная камера не охватывает корпус по бокам, поэтому посадка отличается от обычного жилетного компенсатора. Размер конкретного предложения пока не установлен.

Конструкция и оснащение

В оснащении X-Wing — мягкая поддержка спины и поясницы, стабилизирующая подвеска U.S.H. и пряжка RiteTite. Предусмотрены съёмные задние трим-карманы и сворачиваемый сетчатый карман для принадлежностей.

Производитель относит A.P.A. к штатному оснащению версии BCJ-8000C. Перед покупкой сверяют полную маркировку жилета и фактически установленный инфлятор. A.P.A. управляет воздухом в компенсаторе и не заменяет резервный регулятор.

Подбор и ограничения

Примеряйте компенсатор поверх рабочего костюма. Проверьте регулировки, свободу дыхания, крепление баллона и доступ к клапанам и грузовым рукояткам. Подъёмную силу и допустимую массу балласта сверяют по размеру и маркировке конкретного изделия; данные другого размера не назначают по общей фотографии.

Заднее расположение камеры не гарантирует горизонтальный трим: он зависит от развесовки, баллона и навыков. Название «крыло» само по себе не подтверждает пригодность для спарки, надголовной среды или иной специальной конфигурации. Компенсатор не является спасательным жилетом; использование требует обучения.

Комплектация

Компенсатор X-Wing. Наличие штатных грузовых кассет, задних карманов, сетчатого кармана и шланга поддува проверяют по фактической поставке. Баллон на фотографии показывает крепление и не входит в комплект. Регулятор, свинцовые грузы и нож приобретают отдельно.

Уход

Выполняйте промывку и просушивание по руководству TUSA. Удаляйте соль и песок с пряжек, молний и кассет; осматривайте камеру и ремни. Перед использованием проверяйте герметичность и работу клапанов. При неисправности обратитесь в сервис. Избегайте перегрева, прямого солнца и острых предметов.

Частые вопросы